Металлические опоры контактной сети железных дорог в Санкт-Петербурге
-
-
- Многогранные двухцепные промежуточные опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0009
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0003
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0003
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ по шифру 22.0099
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ по шифру 22.0099.2
- Многогранные опоры ВЛ 220 кВ по шифру 27.0009
- Многогранные опоры ВЛ 6-10кВ (устанавливаются в грунт без фундаментов) по шифру 22.0028
- Многогранные опоры для двухцепных ВЛ 110 кВ по шифру 28.0034
- Многогранные стойки для одноцепных и двухцепных опор ВЛ 220 кВ по шифру 26.0033
-
-
-
-
- Светильники Адонис
- Светильники Альфа
- Светильники Антарес
- Светильники Гелиос
- Светильники Гермес
- Светильники ГКУ
- Светильники Дельта
- Светильники Деон
- Светильники ЖБУ
- Светильники ЖКУ
- Светильники ЖСП
- Светильники Икар
- Светильники Капля
- Светильники Консул
- Светильники Лидер
- Светильники Лотос
- Светильники Маячок
- Светильники Огонек
- Светильники Одиссей
- Светильники Орион
- Светильники Пегас
- Светильники РКУ
- Светильники РСП
- Светильники РСУ
- Светильники Селена
- Светильники Сириус
- Светильники Филлипок
- Светильники Фотон
- Светильники Шар
- Светильники Эльф
- Светильники Юпитер
- Светодиодные
-
-
Опоры контактной сети железных дорог обеспечивают прием, передачу и распределение нагрузки от ЛЭП к составам. Установка проводов и необходимого оборудования осуществляется после закрепления жестких поперечин, консолей и кронштейнов.
Существующие разновидности опор:
- для поддержки проводов;
- анкерные, распределяющие нагрузку;
- для фиксации проводов;
- для подвешивания линий тока.
Ключевые параметры конструкций:
- высота — 10-12 м;
- толщина стали — 4-10;
- покрытие из горячего цинка;
- срок эксплуатации — 50 лет;
- с возможностью окрашивания и подвески СИП.
Особенности опор
Чаще всего сегодня используют металлические опоры контактной сети, а не подобные им конструкции, изготовленные из бетона. Это связано с меньшим весом и быстрым монтажом опор.
При производстве может применяться углеродистая, низколегированная или атмосферостойкая сталь. Это позволяет расширить перечень подходящих для установки опор условий.
В соответствии с пожеланиями клиента и условиями, в которых будет использоваться изделие, его покрывают грунтовкой и краской или слоем горячего цинка. Последний вариант обеспечивает устойчивость конструкции к коррозии и значительно продлевает срок ее эксплуатации.
Несущая способность опор находится на впечатляющем уровне — от 117 кН*м, поэтому они точно не повредятся при натяжении проводов. Благодаря повышенной прочности изделия можно применять и как анкерные стойки, располагающиеся на скоростных участках путей.
Провода подводятся через окошки с решетками и кожухи. Для надежной фиксации используются кронштейны, ригели или тросы. Элементы освещения закрепляются на кронштейнах, изготовленных из нержавеющей стали.
О монтаже
Чтобы эксплуатация опор была максимально эффективной, важно правильно провести их установку. Конструкции ставятся на фундамент ТСП/ТСА. Арматура должна быть защищена от отрицательного влияния блуждающего тока. При монтаже учитываются особенности грунта, количество железнодорожных путей, общая нагрузка на ЛЭП и прочие факторы.
Купите металлические опоры контактной сети железных дорог напрямую у производителя по привлекательной цене. Оставьте заявку на сайте, и менеджеры рассчитают стоимость заказа в течение 24 часов. Продукция доставляется по РФ и СНГ.
- Металлические опоры контактной сети железных дорог – купить в Санкт-Петербурге по низкой цене от производителя.
- Расчет стоимости по заявке в течение суток.
- У нас вы можете заказать металлические опоры контактной сети железных дорог с быстрой доставкой по России и СНГ. Продукция всегда в наличии на складе.
Голосов 10 Рейтинг 4.8